(四)空間對比
東風風神 東風A9 1.8T 自動旗艦型
東風A9的座椅采用NAPPA真皮包裹,其寬大厚實造型極為豪華,頂配版車型除配備了電動調節、座椅通風及加熱、座椅記憶等功能,還配有座椅按摩功能。后排座椅空間十分寬裕,同樣能夠提供極佳的舒適性,同時后排中央扶手臺上配備了功能豐富的按鍵,不僅可以操作后排座椅的功能,還可調節后排獨立空調。行李廂格局工整地板平坦,有良好的縱深空間,其容積達到了501L。
廣汽 傳祺GA8 320T 至尊版
GA8的真皮座椅皮質柔軟細膩,能夠提供非常舒適的乘坐感受,座墊及靠背中部的菱形格紋也顯得非常上檔次。后排座椅同樣非常舒適,而且舒適性配置也極為全面,后排中央扶手臺配備了控制面板,集成了空調、座椅和遮陽簾等多種功能的按鍵,而在扶手臺的后方還帶有車載冰箱。行李廂的布局較為規整,有良好的縱深空間,而受懸掛影響行李廂內部的橫向空間則略顯局促。
北汽 紳寶D80 2.3T 豪華版
D80的座椅造型十分典雅,其真皮材質較為柔軟,具有良好的舒適性。后排座椅同樣非常舒適,其乘坐空間較為充裕,并配備了中央扶手臺和三個座椅頭枕,同時在前排座椅的后部還配備了兩個液晶屏幕的車載電視。行李廂空間尚可,同樣有較好的縱深空間,而行李廂內部的橫向空間表現一般。
(注:配圖為1.8T 舒適版,空間上與2.3T 豪華版并無差別。)
眾泰 Z700 1.8T 自動公務型
在座椅方面,Z700采用真皮包裹,座墊及靠背的中間部分還使用了打孔皮拼接,其內部填充物軟硬適中。后排座椅同樣采用打孔皮拼接的設計,座墊有一定的長度,對于長途乘坐有良好的舒適性,同時乘坐空間也極為充裕,前排中央扶手臺的后方帶有獨立空調控制按鍵及旋鈕,后中央扶手臺帶有可調節多媒體音響的按鍵。行李廂格局十分規整,且地板平坦,同時后排座椅可支持4/6比例放倒,能夠擴展出更多的載物空間。
四款車的座椅都能夠提供非常舒適的乘坐感受,傳祺GA8與紳寶D80的座椅造型更加具有豪華感。在乘坐空間方面四款車也都極為充裕,相比之下東風A9和傳祺GA8后排中央扶手臺的多功能按鍵更為豐富全面。四款車的行李廂都有良好的縱深空間,而受懸掛影響行李廂內部的橫向空間均表現一般,同時紳寶D80與眾泰Z700的后排座椅均可按4/6比例放倒,能夠擴展出更多的載物空間。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。